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A mediados de 2012 parten obras para mitigar congestión de aeropuerto internacional




 

  • Plan de ampliación del MOP por US$ 50 millones pretende absorber los casi cinco millones de pasajeros más que habrá al 2017.
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  • Este verano, la capacidad de la terminal aérea ya estará superada en un 25%. Preparan plan de contingencia. En 2015 será adjudicada la licitación para un nuevo aeropuerto, que incluye otro edificio para pasajeros.
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Ya en 2008 se contabilizaban 9 millones de pasajeros que transitaban por el aeropuerto internacional Arturo Merino Benítez. Esa era la capacidad para la cual fue diseñado, no obstante, hoy, ya se superó la cifra en casi un 25% y para este verano se espera llegar a las 12 millones de personas. Y aunque desde hace un par de años se habían esbozado obras de ampliación, para mitigar la congestión que traería consigo el aumento del tráfico de pasajeros, recién ahora el Ministerio de Obras Públicas llegó a acuerdo con la concesionaria SCL, para realizar obras de ampliación con un costo de US$ 50 millones. A cambio: la extensión de la concesión a la empresa hasta 2015.

 

Según anunció el ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, las obras se iniciarán a mediados de 2012 y estarán listas a fines de 2013. Estas permitirían absorber los casi cinco millones de pasajeros más que se esperan a 2017. Dentro de las principales obras está la ampliación de las casetas de policía internacional, que pasarán de 24 a 35. Para ello, se eliminarán las tiendas que existen actualmente a un costado de la entrada al recinto, para implementar un nuevo ingreso. También se construirán cuatro nuevas posiciones para máquinas de revisión del Servicio Agrícola y Ganadero (SAG). En cuanto a los espacios, se ampliará en mil metros cuadrados la salida de pasajeros (nivel 1) y el hall de embarque nacional. "Quizás una de las intervenciones más importantes es el sistema de maletas, que tiene una complejidad especial y hace de cuello de botella a todo el proceso de evacuación del aeropuerto. Para solucionar esto se va a incrementar un nuevo sistema", anunció Golborne. De la inversión total, esta tarea demandará US$ 11 millones.


La solución no será inmediata, por lo cual este verano se aplicarán medidas de contingencia. "Para el verano no habrá cambios en infraestructura todavía, por lo cual se prevé cierta congestión", dijo Golborne.
Según el gerente de SCL, Alfonso Lacamara, durante la época estival se reforzará con personal extra, al igual que los servicios públicos (SAG y PDI), que también redoblarán su contingente. Mientras, se continuará con el proceso de relicitación del nuevo aeropuerto, con capacidad para recibir 24 millones de pasajeros. El llamado a licitación se realizará en 2013 y será adjudicado en 2015. La estimación de Golborne es que para 2017 debiera estar lista la nueva terminal de pasajeros, que incluirá un nuevo edificio de embarque.

 

Ampliarán losas para aviones


Adicional a estas obras, la Dirección de Aeropuertos del MOP acaba de terminar el diseño del proyecto de ampliación de plataformas para estacionamientos de aviones. Esta considera la construcción de 16 nuevos puestos, que se sumarán a los 32 ya existentes. "Ya terminamos el diseño de la plataforma y se construirá el próximo año con una primera etapa de 16 puestos", explicó María Isabel Castillo, directora de la DAP. Por ahora, también se están realizando trabajos de conservación y reparación de las losas actuales del aeropuerto, trabajos que responden al mal estado en que se encontraban las estructuras que datan desde 1967. La superficie de reposición es de 17.571 metros cuadrados y deberían estar listos en diciembre de este año, gracias a una inversión de $ 2.600 millones. “Con estas medidas esperamos absorber parte de la demanda y dar un servicio aceptable”. Laurence Golborne
 

Fuente: La Tercera

Fecha: Viernes 18 de noviembre

 

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