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A pesar de ello y a que el panorama en Chile arroja cifras azules en lo que va de 2009, agrega que "éste será un año en que la industria aérea va a perder dinero"

Un año 2009 probablemente de vacas flacas para las líneas aéreas es lo que estima el presidente de Sky Airline, José Manuel Rebolledo, luego de concurrir a Chicago, Estados Unidos, a la junta de arrendadores y gigantes aeronáuticos Chi-stat.

En dicha reunión, se analizó precisamente el complicado escenario que vive el mercado aeronáutico. "La situación es más o menos la misma. El mercado está muy afectado por la crisis económica, también por la influenza humana, las que han hecho algún daño en el mercado, a pesar de que algunos ya se están reponiendo", señaló Rebolledo.

Si bien el panorama en Chile, por lo menos en lo que va de año, arroja números azules respecto al 2008, el presidente de Sky, vislumbró que "este será un año donde la industria aérea va a perder dinero. Las compañías están, por ejemplo, cambiando la flota, probablemente en busca de eficiencia para mantenerse".

BUEN FUTURO

En otro ámbito, José Manuel Rebolledo, apuntó que continúan pendientes de lo que se resuelva respecto a la licitación de las frecuencias aéreas desde Santiago a Lima, Perú."De los destinos regionales de Chile, Lima es uno de los más importantes. El primero es Buenos Aires y luego vienen muy cerca Sao Paulo y Lima", complementó Rebolledo.

Otro dato al que aludió es que "la ventaja de Buenos Aires y Sao Paulo es que tienen muchos operadores, mientras que Lima solo posee a Lan y Taca, lo cual lo hace más interesante por los intereses que hay desde hace mucho entre Chile y Perú".Cabe destacar que Sky Airline desde algunas semanas lleva realizando vuelos comerciales hacia La Paz, Bolivia, además de materializar una alianza estratégica con Aerolíneas Argentinas para realizar vuelos hacia Europa. De rendir frutos, en Sky analizaría nuevas uniones.  
 
Recuadro:  
 
Termina Conflicto Arbitral por Sky

Hace dos años que Fernando Uauy, socio minoritario de Sky Airline, decidió llevar a juicio al controlador de la línea aérea, Jürgen Paulmann. ¿El motivo? Uauy discrepaba por la forma en que administraba la empresa Paulmann, acusándolo de disminuir su participación por medio de continuos aumentos (cuatro en total) de capital de la compañía.

Sin embargo, el juez arbitral del caso, Claudio Illanes, rechazó la demanda de Uauy para revertir los aumentos de capital en Sky. Eso sí, falló que, en dos de los siete puntos presentados por el empresario, efectivamente sí hubo perjuicio, por lo que el monto de indemnización se definirá más adelante en un nuevo proceso. 
 
 Fuente: Diario Estrategia