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Chile logra mejor tasa de seguridad aérea que EE.UU., Europa y América Latina




Según las respectivas auditorías de la Organización de Aviación Civil Internacional y la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, Chile obtuvo la máxima calificación en seguridad aérea, considerando que registra cero accidentes por cada millón de operaciones aéreas realizadas con más de 19 pasajeros, y a que sólo entre 5 y 7% de los vuelos se postergan porque en el chequeo técnico se hicieron observaciones.
En los 5.000 aspectos evaluados no se realizó una sola observación, afirmó a "El Mercurio" Lorenzo Sepúlveda, director de seguridad operacional de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
La OACI inspeccionó a Aeronáutica Civil, las compañías aéreas, las empresas de mantenimiento y los aeropuertos en la legislación básica, la reglamentación aeronáutica, la estructura organizacional, la calificación del personal y los programas de fiscalización continua a las operaciones aéreas.
También se revisaron las resoluciones de seguridad y la aplicación de sanciones, las orientaciones técnicas sobre las instrucciones para los usuarios y dentro de la institución, y las certificaciones de los pilotos, aeronaves, empresas y simuladores, explicó la autoridad.
”Somos de los pocos países en el mundo que no tienen observaciones. Nos dijeron que nuestra experiencia debería ser imitada por otros Estados", destacó Sepúlveda, al dar a conocer los resultados de la auditoría. Ese control se realiza a todos los países y se hacen públicas. En caso de observaciones, deben corregirlas.
La fiscalización de Estados Unidos se hizo en la primera quincena de este mes y mantuvo para Chile la categoría 1, que significa que las naves, empresas y personal nacional pueden volar desde y hacia nuestro país sin ningún tipo de restricción.
Los norteamericanos evaluaron las operaciones, el mantenimiento de los aviones y la calificación de los pilotos.
Sepúlveda afirmó que los aeropuertos nacionales registran cero accidente por cada millón de operaciones aéreas (despegues y aterrizajes), realizadas con naves de más de 19 pasajeros y 5.700 kilos de peso. En Europa el mismo índice es de 0,6 y el más alto es el de África, con 9,7.

 

 

Fuente: El Mercurio

 

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